选车调车，别跟风，合自己最重要
很多人一说起骑行，张嘴就是几万块的碳纤维公路车，仿佛不买个好车就不算骑。您哪，咱们是休闲，不是去比赛，就好比你在家烧开水，用一百块的电水壶就能烧开，犯不着买几万的手工银壶不是？
车座高度不对，骑再久都是遭罪。怎么调？你脚踩在踏板最低处，膝盖刚好能微微打直，就差不多。别调太低，很多人怕摔，车座压得很低，蹬一圈膝盖弯一大截，骑不了几公里膝盖就酸得不行。
身材高矮不一样，车把的距离也得调。伸出去握把，胳膊能微微弯着，就舒服。别够得太直，也别缩着肩膀窝着腰。
说实话，我见过不少人，花大价钱买车，买回来从来不调，骑一次疼一次，回头说骑行伤膝盖，这哪是骑行的错？这是自己没弄对呀。
骑前骑后的步骤，别偷懒省
我见过太多人，出门抓起车钥匙推上车就走，小区门一出去就开始猛蹬。这不就跟种地不松土直接撒种子，能长出好庄稼才怪。
热身用不了五分钟，站在车边，转转脖子，扭扭腰，压压大腿小腿，活动活动手腕脚踝。花不了你多少时间，能避开大半突发的拉伤。
骑的时候呢，别一直绷着劲抠车把。肩松下来，背别弓成个虾球，你舒服，路也骑得远。
骑完了别立马一屁股蹲在路边不动。顺着路边慢慢走个百八十米，再拉拉腿，搓搓腰，让缓过来劲再歇。不然第二天起来，浑身上下酸得你下不来床，我身边好几个老伙计都吃过这个亏。真的，疼个三五天太不值！
不过话说回来，也不用搞那些花里胡哨的流程，普通人休闲骑，简简单单几步做到位就行，不用跟专业运动员似的整那一套。
休闲骑，核心就是不跟自己较劲
好多人一开始骑车，就给自己定目标，今天必须骑二十公里，明天必须均速多少。好好的出来散心，变成了赶任务，你说累不累？
咱们出来骑行，图啥？不就是图吹吹野风，看看路边的花，跟朋友聊两句闲天吗？你一路盯着码表猛蹬，路边的桃花开了都没看着，这不是买椟还珠吗？
说实话，上次我跟一帮人骑，有个小伙子二十出头，一路窜得飞快，不到一个小时骑完了二十公里，然后蹲在终点喘气，连水都喝不下，后来还是推着车慢慢走回来的。啥风景没看着，还累得半死，图啥呢？
头盔一定要戴，这个别偷懒，不管你骑得多慢，骑得路程多近，都戴上。就好比出门赶大集，下雨了你带把伞，不一定能用得上，真用到的时候，一次就够本。
带东西也别带太多，一瓶温水，一块小点心，揣着手机就够了。带一堆七七八八的零食、器材，压得车沉得要死，骑一路累一路，完全没必要。
速度路程全看你自己的情况，喘得说不出话就下来推两步，看见好看的景就停下来歇半小时，喝口水拍个照，这才叫休闲骑呀。
每个人身体情况存在个体差异，本文仅作为大众话题交流参考，不构成任何医疗指导意见。如身体存在不适，请前往正规医院就诊，遵从专业医护人员的意见。
