选车调车：别拿专业竞速车硬扛休闲
很多人觉得，越贵越专业的车骑起来越舒服，其实完全不是这么回事。专业竞速车本来就是为了冲速度设计的，姿势低趴，骑久了累腰又累脖子，根本不适合休闲晃。
你有什么车就用什么车，旧的买菜车也能骑出花来，关键是要调对尺寸。车座高度是很容易出错的关键点。好多人怕脚够不着地，把座放得特别低，骑全程腿都弯着，蹬不到一小时膝盖就酸得抬不起来。
怎么调？脚踩在踏板最低处，腿刚好伸直不打弯，就差不多。停车的时候往前挪挪屁股，脚就能沾地，完全不用把座放太低。
车把高度也别瞎调，休闲骑稍微调高点，上半身能坐直，腰不用一直窝着，舒服太多。
热身拉伸：别上来就猛蹬，停下来就歇着
说实话我之前也不在意这个，跨上车就走，骑完锁车就去逛吃，直到连续两次骑完第二天小腿硬得像石头，下楼梯都费劲，才改掉这个坏毛病。
其实不用搞十几分钟的复杂流程，出门前花三五分钟动一动就行。转转脚踝，压压大腿前后侧，转几下腰，让关节和肌肉醒一醒，足够了。
可要记住，骑完别直接瘫着不动。花个三五分钟拉一拉，大腿前侧拉完拉小腿，每个动作撑个二三十秒，比你回家揉半小时都有用。
如果骑的时间超过一个半小时，中途也可以找个树荫停下来歇两分钟，伸伸懒腰扭扭脖子，别硬撑着一口气骑完全程。
路线节奏：休闲骑就得舒服，别跟人比快慢
不知道你有没有遇过这种情况，群里喊着休闲骑出行，结果一群人跟着领头的猛冲，最后还得爬大坡，骑完累得三天不想动，完全变了味。
休闲骑的核心就是舒服，别跟任何人比。路线优先选车少、平路多的绿道，沿着江边或者公园绕，风景好还不用躲汽车，骑起来心里都敞亮。
膝盖本来就有点小毛病的，尽量避开连续上坡的路线，别逞能。出发前扫一眼天气预报，三十多度的大晴天就别硬往外凑，傍晚或者阴天出门，吹着风骑才叫享受。
东西别带太多，一瓶水、两块小饼干，手机揣好，备个迷你打气筒就够，装一大堆东西绑在车上，沉得累死，完全失去休闲的意义。
骑的时候怎么舒服怎么来，不用学专业选手弯腰趴把，坐直了晃，累了就停下来拍个花，看到好吃的停下来买，不用赶时间，对吧？
很多人说骑行伤膝盖，其实大部分都是姿势不对、调不对车，又或者硬冲硬扛搞出来的，找对方法，慢骑反而能让人浑身舒展。
温馨提示：以上内容仅供参考，不能替代专业医疗诊断。每个人的身体状况不同，如有不适请及时前往正规医疗机构就诊，谨遵专业医师的指导。
